Rencontrez la startup Pheonix! Karhoo, basé à Londres, s'est réinventé et veut maintenant lancer une nouvelle plateforme de mobilité

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Une des raisons pour lesquelles les startups prospèrent est due à la nouvelle perspective et aux possibilités qu’elles apportent. Il existe une multitude d'histoires de démarrage inspirantes qui peuvent guider les entrepreneurs en herbe et les aider à tirer les leçons de leurs succès et de leurs échecs. Karhoo est un excellent exemple d'une telle startup intéressante. Karhoo est une startup du secteur de la mobilité, basée à Londres, qui regroupe des taxis et compare leurs prix, a été fondée en 2014.

Malheureusement, la startup a manqué d'argent en 2016 et est entrée dans l'administration. Il a ensuite été acquis par RCI Bank and Services en janvier 2017 et est maintenant une sous-organisation du groupe Flit Technologies. Comme on aurait pu le deviner, Karhoo a connu de nombreux hauts et bas, mais il en est encore à ses débuts. Nous nous sommes entretenus avec Boris Pilichowski, codirecteur général de Flit technologies / Karhoo, pour en savoir plus sur ce qui s’est passé exactement et sur la suite.

L'ancien vs nouveau Karhoo

Pilichowski a déclaré que la première version de Karhoo était B2C et que, bien que le concept de regroupement des taxis soit valable, ils ont compris que leur modèle devait être davantage une plate-forme B2B2C. Cette nouvelle plate-forme, actuellement suivie et exploitée par la société, s'appelle Kargoo Mobility Exchange, un concept unique par rapport à celui utilisé auparavant.

«Avec Nicolas Andine, mon partenaire, nous avons démarré la société parce que la première société était entrée dans l'administration. Nous avons redémarré la société à partir de zéro, avons suivi le processus d'administration et avons ensuite pu redémarrer la startup avec une position différente », explique Pilichowski, expliquant en quoi le nouveau Karhoo est totalement différent. «La fonctionnalité d'agrégation de la suite d'agrégation est similaire, mais la façon dont nous l'avons construite était très différente. C’est un type de technologie différent, une proposition distincte et une structure d’actionnariat très originale. Comme il s’agit d’un grand projet, nous voulions le faire correctement et avec le meilleur soutien. »

Le partenariat de Karhoo avec la SNCF

Karhoo étend rapidement ses services et sa dernière offre est un partenariat avec le groupe ferroviaire français SNCF Mobilités. Dans le cadre de ce partenariat, les voyageurs empruntant les trains à grande vitesse de la SNCF pourront réserver des véhicules du premier et du dernier kilomètre, comme un taxi ou une voiture de tourisme. Le nouveau service s'appelle «Mon Chauffeur» et peut être utilisé via l’application OUI.sncf ou sur le site Web de la société. Il est maintenant disponible pour tous les passagers et sera disponible dans 25 stations en France et sera étendu tout au long de cette année.

Prix ​​européen de démarrage pour la mobilité 2019

Karhoo a décroché le prix d'or du prix européen de la mobilité 2019 pour les startups. Gagner cet honneur signifie que la startup s'est réinventée pour réussir. Après une période difficile au niveau de l'administration, la start-up prétend être la plus grande bourse de mobilité avec plus de 1 500 flottes inscrites provenant du monde entier. Certaines de ces flottes sont déployées en Europe, elles sont également présentes aux États-Unis et au Moyen-Orient. De nombreuses nouvelles flottes se joignent maintenant à l’échange de mobilité de la société, qui en est la première réalisation.

La société collabore maintenant avec de grands partenaires d’événements du secteur des voyages, de l’assistance et des entreprises. Les services proposés par la startup sont disponibles dans différents formats électroniques et sont accessibles via des interfaces Web, une application ou avec une API. La société a déjà signé 20 contrats importants avec des partenaires de l'événement et souhaite poursuivre sa croissance après avoir remporté le prix de la startup européenne pour la mobilité cette année.

Position actuelle du marché et concurrents

Karhoo affirme sa présence en Europe car ses flottes viennent de toute la région. En outre, elle détient une part de marché importante au Royaume-Uni, en France, en Espagne et dans d'autres pays du Benelux. Depuis que Karhoo est une entreprise mondiale, elle est libre d’établir des services n’importe où dans le monde et possède différents niveaux de parts de marché dans les régions où elle est actuellement opérationnelle.

En ce qui concerne la compétition, Karhoo ne commente pas ses rivaux, mais affirme être en tête du peloton car son domaine d'activité est nouveau. Certaines entreprises viennent sûrement faire ce que Karhoo fait. Cependant, Pilichowski dit qu'ils ne travaillent pas à une échelle suffisante pour être reconnus comme une véritable compétition de Karhoo.

Défis opérationnels et plans d'expansion

Le Karhoo Mobility Exchange est une grande plate-forme et Pilichowski affirme que le problème le plus difficile a été la complexité à laquelle ils ont été confrontés lors de sa construction. La société disposait des ressources nécessaires pour le construire, mais la rapidité et l’optimisation du service sont difficiles à maintenir. Cependant, la startup continue d’optimiser ses processus afin de fournir le meilleur service possible à ses clients.

Karhoo, interrogé sur ses projets d'expansion, a déclaré qu'il élargirait ses services aux États-Unis et à plus grande échelle en Europe. Il s'est déjà établi en Asie et est en pourparlers avec un acteur de la mobilité pour lancer ses services là-bas. En ce qui concerne l’expansion américaine, Karhoo a déjà une équipe dans le pays et des flottes déjà inscrites sur sa plate-forme, ainsi que des partenaires à la demande. Cela signifie qu'il a les deux côtés de l'équation et envisage de lancer le service plus tard cette année.

Développer une plate-forme ou un service nécessite de l'argent, mais Karhoo ne cherche pas de financement pour le moment. La société affirme avoir les ressources dont elle a besoin et est satisfaite de son rythme actuel de croissance et de développement et de l'actionnaire actuel. En fait, Karhoo peut être qualifié de jeune scaling avec plus de 150 membres.

Comment Karhoo se différencie des autres

Il n’est pas surprenant que les entreprises continuent d’essayer d’obtenir la plus grande part du marché pour elles-mêmes en cette ère de concurrence. C’est là que Karhoo s’établit comme étant différent des autres. Le modèle commercial de la société respecte les acteurs actuels de la mobilité, ce qui est de la plus haute importance car la société n’intervient pas et tente de repousser les autres flottes du pays. Il travaille plutôt avec les taxis, les VTC et les flottes pour les intégrer à la plate-forme mondiale de Karhoo.

D'autre part, d'autres start-up similaires tentent d'établir un monopole pour tenter d'éliminer la concurrence. «Ce modèle commercial fonctionnera dans de nombreux endroits du monde. En effet, les gens aiment l'agrégation, la comparaison et le choix de différents fournisseurs. Ils veulent être connectés à différentes flottes, différents services et différentes options », déclare Pilichowski. La société apporte la même raison de pouvoir s’imposer comme l’un des principaux acteurs du secteur de la mobilité. La société respecte les règles et travaille également avec les flottes traditionnelles.

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