La France apporte des entreprises de haute technologie à Détroit, dans la Silicon Valley

Aux États-Unis, la France n’est pas le premier pays auquel on pense en matière de technologies de la mobilité, mais elle nourrit une communauté technologique impressionnante qui vise à rivaliser avec les meilleurs véhicules au monde autonomes et connectés.

Du 2 au 14 juin, les huit meilleures technologies françaises et les entrepreneurs les plus brillants seront présentés aux principaux acteurs de la région de Detroit / Ann Arbor et de la Silicon Valley, où ils présenteront leurs innovations et poursuivront leurs partenariats de développement. Un jury composé de hauts dirigeants de l'industrie automobile et d'un éditeur de WardsAuto a sélectionné les huit sociétés parmi un groupe de finalistes rigoureusement sélectionnés.

Les visites font partie du programme de développement UbiMobility, d’une durée de 9 mois, associé à une immersion de 2 semaines dans les principaux écosystèmes automobiles et technologiques des États-Unis.

UbiMobility, qui existe depuis cinq ans déjà, a été développé par deux organisations françaises de développement économique, Business France et Bpifrance. Business France est une agence gouvernementale qui soutient le développement international de l'économie française et Bpifrance est une banque d'investissement publique qui aide à financer des entrepreneurs.

La délégation rencontrera environ 30 acteurs majeurs du marché des véhicules autonomes, tels que Uber, General Motors, Cruise Automation et le fournisseur de premier plan Continental; plus, les membres du jury de sélection et leurs équipes chez Magna International, le groupe FCA, Ford Motor Silicon Valley, l’Université du Michigan, WardsAuto, NVIDIA, le Boston Consulting Group, Qualcomm et Valeo North America.

Lancé en 2015, le programme Ubimobility compte 32 anciens élèves et a déjà permis à plusieurs d'entre eux de lever 127 millions d'euros (142 millions de dollars) en quatre ans. Parmi les sociétés, 16 ont établi des bureaux aux États-Unis et quatre sont sur le point d’ouvrir une filiale ici.

Les responsables d'Ubimobility ont déclaré que la France se concentrait sur l'Amérique du Nord car il s'agissait du premier marché mondial pour les véhicules audiovisuels, attirant 48% du total des investissements mondiaux – environ 80 milliards de dollars entre 2014 et 2017 – et en raison de ses nombreux leaders mondiaux dans les domaines de l'automobile et des technologies clés.

«Grâce à l'expérience Ubimobility, nous souhaitons accélérer les capacités de nos start-up Mobility Tech sur le marché nord-américain, qui est le premier au monde pour les véhicules autonomes», a déclaré Pedro Novo, directeur exécutif en charge des exportations chez Bpifrance.

«En les immergeant dans ce qu’il ya de mieux en matière d’innovation technique appliquée dans l’industrie automobile, nous voulons offrir aux huit entreprises l’expérience et l’inspiration nécessaires pour accélérer leur développement international.»

La délégation Ubimobility 2019 comprend les sociétés suivantes:

Actronika: Une start-up haptique, qui propose une vaste gamme d’effets à la pointe de la technologie et capable de reproduire jusqu’à 95% de la capacité vibrotactile de la peau. La société affirme que la simplicité, la facilité d'intégration et la modularité comptent parmi ses principaux avantages concurrentiels.
Devialet: Devialet, société de systèmes audio au design innovant et perturbateur, revendique des haut-parleurs de luxe avec une plage de fréquences impressionnante allant de 14Hz à 25KHz pour un son que chaque passager peut ressentir et entendre, ainsi que de nombreuses innovations en matière de design, de matériels et de logiciels.
MyScript: Chef de file du marché automobile dans le domaine de la reconnaissance de l'écriture manuscrite précise et performante, la société fournit des résultats cohérents avec tout appareil compatible avec l'écriture numérique. Outre une technologie de reconnaissance de texte extrêmement précise, MyScript offre la possibilité de reconnaître des équations mathématiques complexes, des graphiques géométriques et une notation musicale. La capacité de reconnaître plus de 70 langues et de s’adapter à la façon dont les gens écrivent des fragments en cursives et sans espaces aide le conducteur à garder les yeux sur la route.
ProovStation: Chaque année, des millions de voitures sont louées et toutes nécessitent une inspection régulière. La plupart d'entre eux s'appuient sur des processus papier obsolètes, contestables et coûteux à chaque étape de la chaîne de valeur. ProovStation est un portique personnalisé qui détecte et analyse automatiquement tous les dommages présents sur un véhicule. Tout est automatisé et une numérisation photo haute résolution à 360 degrés s'effectue en moins de trois secondes. Le système génère un rapport horodaté, géolocalisé et sécurisé par Blockchain fournissant des informations sur l'état du véhicule, y compris les dommages les plus minimes.
QuasarDB: Les véhicules connectés commencent à générer d'énormes volumes de données en temps réel nécessaires à la formation des systèmes d'intelligence artificielle et à la prise de décision en temps réel. Comment les analystes de données peuvent-ils accéder à cette énorme pile de données pour procéder à une analyse de séries chronologiques et à une action de suivi rapide lorsque les systèmes actuels exigent qu'ils copient toutes les données sur leurs propres serveurs avant d'exécuter des requêtes et d'effectuer une analyse? QuasarDB indique qu'aucune solution de base de données actuelle ne peut gérer les volumes requis et les vitesses de transfert de données en temps réel pour le gérer correctement. QuasarDB affirme toutefois avoir mis au point un système de base de données révolutionnaire pour combler le fossé. Il prétend être la seule base de données chronologique combinant un stockage à grande échelle et une interrogation instantanée aux niveaux central et tranchant, grâce à sa conception innovante du système de base de données qui évite la copie et la mise en mémoire tampon. pendant le processus d'interrogation.
Transatel: Cette société est un opérateur mondial de réseau virtuel mobile IoT, qui fournit une solution de connectivité mondiale qui aide les clients à connecter facilement leurs véhicules à des réseaux de radiocommunications cellulaires à travers le monde. La solution de Transatel repose sur son propre code de réseau 901, doté de la même carte SIM, ce qui permet au client d’avoir accès à une couverture mondiale et éventuellement à plusieurs réseaux situés sur le même territoire. Toute extension de couverture (telle que l’ouverture d’un nouveau réseau ou d’un nouveau pays) est automatiquement disponible pour toutes les cartes SIM sans mise à jour. Transatel affirme que cette solution offre des avantages en termes de coûts de déploiement, de temps de mise sur le marché, de gestion simple, de prix des données, de couverture de connectivité et de possibilité de déployer des services connectés innovants et homogènes dans le monde entier de manière sécurisée. Plus important encore, Transatel indique que sa solution permet aux constructeurs automobiles de fournir des services basés sur la connectivité tels que les appels d’urgence, les mises à jour logicielles de véhicule, la télécommande de véhicule, la gestion de flotte, la maintenance prédictive, le suivi de véhicules volés, la diffusion de musique en continu et l’accès à des points d’intérêt. services de navigation.
Watt Park: Se présentant comme un chargeur Airbnb pour véhicules électriques, Wattpark a développé le premier point de recharge intelligent à réserver. C'est une station de charge collaborative brevetée gérée via une application et qui fournit donc à la fois un logiciel et une solution matérielle couplée. Wattpark prétend être non seulement le point de charge connecté le moins cher du marché, mais également le plus avancé en termes de fonctionnalités allant du traitement de la réservation à la surveillance et à la vente d'électricité.
Wever: Le gestionnaire de mobilité Wever est censé être le premier gestionnaire de mobilité massif et sur mesure permettant aux villes intelligentes de développer la mobilité intelligente. C'est un smartphone et une application Web qui permettent aux personnes de transmettre leurs problèmes de mobilité quotidiens. La plate-forme révèle les solutions existantes pertinentes et permet aux utilisateurs de créer leur propre solution de transport. Les algorithmes de Wever identifient les services les plus appropriés en fonction des besoins et des intérêts exprimés par les utilisateurs. Deux solutions d'intelligence artificielle sont incorporées: le diagnostic dynamique, qui étudie les comportements pour conduire les changements de mobilité, et un algorithme de transport dynamique à la demande, qui permet la création de lignes de transport privées.

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